Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 26 de julio

Sábado. Día de descanso. Descanso para nosotros, del trabajo, y descanso para los coches que sí o sí tienen que quedarse en casa con el Hoy No Circula Sabatino. ¿Cómo? Sí, porque si todavía no lo sabes, hay algunos coches que tienen que quedarse en casa, sí o sí, si no quieren recibir una multa.

De lo que hablamos es del programa Hoy No Circula, ideado por la Secretaría de Medio Ambiente de la CDMX (SEDEMA) con el objetivo de mejorar el aire que respiramos.

Para conseguirlo, el plan es muy sencillo: tenemos que dejar los coches en casa. Al menos los que son más contaminantes. Por eso, hay restricciones que no permiten disfrutar de nuestro coche en sábado. Restricciones, eso sí, que solo se aplican en las 16 alcaldías en la ciudad de México y en los siguientes municipios conurbados del Estado de México:

• Atizapán de Zaragoza
• Coacalco de Berriozábal
• Cuautitlán
• Cuautitlán Izcalli
• Chalco
• Chicoloapan
• Chimalhuacán
• Ecatepec de Morelos
• Huixquilucan
• Ixtapaluca
• La Paz
• Naucalpan de Juárez
• Nezahualcóyotl
• Nicolás Romero
• Tecámac
• Tlalnepantla de Baz
• Tultitlán
• Valle de Chalco

A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino

Pero, una vez que tenemos claro lo más básico, ¿quienes tienen que quedarse en casa? Muy sencillo, las restricciones como puedes ver en la imagen superior se aplican todos los días. Pero no todos los días están afectados los mismos coches.

Eso se complica los sábados ya que no siempre son los mismos autos los que están obligados a descansar. Algunos de ellos, de hecho, no podrán moverse ningún sábado pero otros sólo pueden hacerlo uno sí y otro no en semanas alternas.

Porque, efectivamente, un día como hoy pueden aplicarse las siguientes condiciones.

• Autos que pueden circular todos los sábados
• Autos que tienen que descansar todos los sábados
• Autos que descansan un sábado sí y otro no+

Estas restricciones, con todo, no se aplican todo el día. Por la noche no se tienen en cuenta y, por tanto, están activas entre las 05:00 y las 22:00 horas. Es decir, por la noche podremos movernos libremente y sin tener miedo a las multas.

Una vez que tenemos todo esto claro… ¿qué debemos tener en cuenta? Antes de nada, el Hoy No Circula sabatino no siempre se aplica de la misma manera a los mismos coches, como decíamos. Para tener claro todo, hay que mirar primero el calendario, luego el holograma y, por último, el número de placa.

Decimos lo del calendario porque los sábados, que aquí nos ocupan, son especiales. Los coches con holograma 2 no pueden moverse ningún sábado del mes en curso. Al contrario, los de holograma 0 y 00 pueden moverse sin problemas. En ese caso hay total libertad.

Entonces, ¿qué pasa con los del holograma 1? Estos coches rotan dependiendo del último número de su placa de matrícula. En este caso, como el sábado 26 de julio de 2025 estamos ante el cuarto sábado del mes de julio serán los autos con holograma 1 y placa terminada en número impar los que no podrán moverse.

Teniendo todo esto en cuenta, ¿qué hay que tener en cuenta a la hora de circular? Lo primero es que el Hoy No Circula sabatino no siempre se aplica de la misma manera a todos los coches. Es obligatorio mirar el calendario, el holograma y, por último, el número de placa. En ese orden.

Con todo, hay algunas excepciones que hay que tener en cuenta porque esos coches podrán moverse con total libertad:

• Aquellos que funcionan a electricidad, gas natural o sean híbridos
• Los que poseen placa para discapacitados
• Todos aquellos dedicados a servicios de transporte urbano (incluye los funerarios)
• Los que ofrezcan transporte escolar o de pasajeros
• Aquellos destinados a la seguridad pública y/o protección civil

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En caso de incumplir estas restricciones, la multa será de 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que equivale a 1,924.40 pesos y hasta 2,886.60 pesos.

Foto | Wander Fleur

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Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 26 de julio

fue publicada originalmente en

Xataka

por
Alberto de la Torre

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